The Rafale A Fighter plane.( द राफेल ए फाइटर प्लेन)
The Rafale A Fighter plane.( द राफेल ए फाइटर प्लेन)
RAFALE A fighter plane dassault rafale एविएशन द्वारा निर्मित एक ट्विन-जेट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट है और यह कई छोटी और लंबी दूरी के मिशनों को अंजाम देने में सक्षम है। इसका इस्तेमाल जमीनी और समुद्री हमलों, टोही, उच्च सटीकता वाले स्ट्राइक और परमाणु हमले की रोकथाम के लिए किया जा सकता है।
विमान को फ्रांसीसी नौसेना और फ्रांसीसी वायु सेना के लिए विकसित किया गया था।
अफगानिस्तान, माली, लीबिया, सीरिया और इराक सहित विभिन्न देशों में लड़ाकू विमानों में लड़ाकू विमानों का इस्तेमाल किया गया था। मिस्र, कतर और भारत ने भी विमान का आदेश दिया।
RAFALE लड़ाकू विमान मार्च 2019 में लैंगकॉवी INTERNATIONAL समुद्री और एयरोस्पेस (लीमा) प्रदर्शनी में प्रदर्शित किया गया था।
फ्रांस की एयरफोर्स और नेवी ने 180 (एयरफोर्स के लिए 132 और नेवी के लिए 48) का ऑर्डर दिया और 152 एयरक्राफ्ट जनवरी 2019 तक डिलीवर किए गए। निर्माता को 2022 में बाकी 28 एयरक्राफ्ट की डिलीवरी फिर से शुरू करने की उम्मीद है।
RAFALE ने 2004 में फ्रांसीसी नौसेना और 2006 में फ्रांसीसी वायु सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया। चार्ल्स डी गॉलिक विमान वाहक पर दस विमान परिचालन कर रहे हैं।
कतर राज्य ने मई 2015 में 24 RAFALE लड़ाकू विमानों का अधिग्रहण करने के लिए डसॉल्ट एविएशन के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। 7 बिलियन डॉलर के अनुबंध में 12 अतिरिक्त सेनानियों के लिए एक विकल्प भी शामिल है और कतर ने दिसंबर 2017 में अभ्यास किया था। कंपनी ने डिलीवरी शुरू की, पहला RAFALE फरवरी 2019 में कतरी इमिरी वायु सेना को दिया गया।
फ्रांसीसी रक्षा खरीद एजेंसी (डीजीए) ने अक्टूबर 2018 में RAFALE एफ 3-आर मानक को योग्य बनाया। एफ 3-आर उन्नत बहुमुखी प्रतिभा के साथ RAFALE एफ 3 मानक का उन्नत संस्करण है। मार्च 2017 में, फ्रांसीसी सरकार ने नए उन्नत RAFALE एफ 4 मानक के विकास को मंजूरी दी।
कंपनी ने जनवरी 2019 में RAFALE एफ 4 मानक विमान के लिए विकास अनुबंध प्राप्त किया। नवीनतम मानक की मान्यता 2024 में होने की उम्मीद है।
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RAFALE Fighter lane development.(RAFALE लड़ाकू विमान का विकास)
RAFALE बी और सी ने जून 2006 में फ्रांसीसी वायु सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया, जब पहला स्क्वाड्रन स्थापित किया गया था। दूसरा एयरफोर्स स्क्वाड्रन 2008 में स्थापित किया गया था। पूरी तरह से सक्षम F3 मानक विमान विकसित करने के लिए एक € 3.1bn ($ 3.89bn) अनुबंध को डसॉल्ट एविएशन (€ 1.5bn), स्नेकमा (€ 600 मीटर), थेल्स (€ 500 मी) और से सम्मानित किया गया था। फरवरी 2004 में फ्रांसीसी रक्षा मंत्रालय द्वारा अन्य फ्रांसीसी ठेकेदार।
59 एफ 3 विमानों के लिए एक आदेश, एयरफोर्स के लिए 47 (11 दो-सीट और 36 एकल-सीट) और नौसेना के लिए 12 (एकल-सीट) के लिए दिसंबर 2004 में रखा गया था। RAFALE एफ 3 को जुलाई 2008 में प्रमाणित किया गया था। अनुबंध इसमें RAFALE एफ 2 विमान का उन्नयन भी शामिल है।
पहला RAFALE एफ 3 को 2008 में फ्रांसीसी वायु सेना में पहुंचाया गया था। मार्च 2007 में, अफगानिस्तान में नाटो INTERNATIONAL सुरक्षा सहायता बल (आईएसएएफ) के समर्थन में तीन फ्रांसीसी वायु सेना और तीन नौसेना RAFALE सेनानियों को ताजिकिस्तान में तैनात किया गया था।
फ्रांस सरकार ने नवंबर 2009 में 60 अतिरिक्त RAFALE विमानों का आदेश दिया। ब्राजील की सरकार ने 36 RAFALE मल्टीरोल विमानों की आपूर्ति के लिए जनवरी 2010 में डसॉल्ट एविएशन को $ 4bn का ठेका दिया।
UAE को अपने 60 उम्रदराज मिराज सेनानियों को बदलने के लिए $ 10bn अनुबंध के तहत RAFALE का अधिग्रहण करने की उम्मीद थी। हालांकि नवंबर 2011 में, यह सौदा गतिरोध में आ गया जब UAE ने डसॉल्ट की कीमत और शर्तों को ‘अप्रतिस्पर्धी’ करार दिया। देश अपने वृद्ध मिराज सेनानियों को बदलने के लिए यूरोफाइटर टाइफून पर भी विचार कर रहा है।
फरवरी 2012 में, भारतीय रक्षा मंत्रालय ने भारतीय वायु सेना के MMRCA (मध्यम मल्टीरोल लड़ाकू विमान) कार्यक्रम के लिए RAFALE का चयन किया। अनुबंध लगभग $ 20bn का है।
RAFALE दुनिया में सबसे बड़ा सैन्य विमानन अनुबंध कहा जा रहा है, जिसके लिए विभिन्न दावेदारों के बीच पसंदीदा विमान के रूप में उभरा। इसका निकटतम दावेदार यूरोफाइटर टाइफून था।
अनुबंध के तहत, Dassault 126 RAFALE सेनानियों की आपूर्ति करेगा। पहले 18 लड़ाकू विमानों की आपूर्ति 2015 तक की जाएगी और बाकी का निर्माण भारत में हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स (एचएएल) को एक प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के तहत किया जाएगा। यह अनुबंध RAFALE के लिए पहली INTERNATIONAL आपूर्ति होगी।
भारत सरकार ने अप्रैल 2015 में 36 (28 सिंगल-सीट और आठ दोहरे सीट) RAFALE विमान के अधिग्रहण के लिए एक अनुबंध को अंतिम रूप दिया। सितंबर 2016 में खरीद की सुविधा के लिए € 7.87bn ($ 8.82bn) के अंतर-सरकारी समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। फ्रांस ने अक्टूबर 2019 में भारत को पहला विमान दिया।
डसॉल्ट एविएशन ने 24 RAFALE लड़ाकू विमान की आपूर्ति के लिए फरवरी 2015 में अरब गणराज्य मिस्र के साथ एक बिक्री अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। इसने जुलाई 2019 में 24 वें विमान की डिलीवरी पूरी की।
Cockpit Rafale Multirole Combat Fighter Plane. (रफ़ेल का कॉकपिट मल्टीले कॉम्बैट )
कॉकपिट में हैंड्स-ऑन थ्रॉटल और स्टिक कंट्रोल (HOTAS) है। कॉकपिट में थेल्स एवियोनिक का हेड-अप, वाइड-एंगल होलोग्राफिक डिस्प्ले है, जो विमान नियंत्रण डेटा, मिशन डेटा और फायरिंग क्यू प्रदान करता है।
एक संकुचित, बहु-छवि हेड-लेवल डिस्प्ले सामरिक स्थिति और सेंसर डेटा प्रस्तुत करता है, जबकि दो टचस्क्रीन लेटरल डिस्प्ले विमान प्रणाली के मापदंडों और मिशन डेटा को दिखाते हैं।
पायलट के पास हेलमेट-माउंटेड दृष्टि और प्रदर्शन भी है। एक सीसीडी कैमरा और ऑन-बोर्ड रिकॉर्डर पूरे मिशन में हेड-अप डिस्प्ले की छवि रिकॉर्ड करता है।
Rafale A Fighter plane weapons (राफेल फाइटर प्लेन हथियार)
RAFALE विमान संस्करण के लिए 14 हार्डपॉइंट्स पर 9t से अधिक के पेलोड ले जा सकते हैं, 13 के साथ नौसेना संस्करण के लिए। हथियारों की श्रेणी में शामिल हैं: मीका, मैजिक, सिडविंदर, आसराम और एएमआरएएएम हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल; अपाचे, AS30L, ALARM, HARM, Maverick और PGM100 एयर-टू-ग्राउंड मिसाइल और Exocet / AM39, पेंगुइन 3 और हार्पून एंटी-शिप मिसाइल।
एक रणनीतिक मिशन के लिए RAFALE MBDA (पूर्व में एयरोस्पेटियल) ASMP स्टैंड-ऑफ परमाणु मिसाइल पहुंचा सकता है। दिसंबर 2004 में, RAFALE पर MBDA स्टॉर्म शैडो / स्कैल्प ईजी स्टैंड-ऑफ क्रूज़ मिसाइल को क्वालिफाई किया गया था।
सितंबर 2005 में, RAFALE फाइटर पर विजुअल रेंज एयर-टू-एयर मिसाइल से परे MBDA Meteor BVRAAM की पहली उड़ान आयोजित की गई थी। दिसंबर 2005 में, RAFALE की हथियार प्रणालियों, एक्सोसेट, स्कैल्प-ईजी, मीका, एएसएमपी-ए (एएसएमपी को बदलने के लिए) और उल्का मिसाइलों की रेंज के चार्ल्स डी गॉल से सफल उड़ान परीक्षण किए गए थे।
अप्रैल 2007 में, RAFALE ने Sagem AASM परिशुद्धता-निर्देशित बम की पहली गोलीबारी की, जिसमें GPS / जड़त्वीय मार्गदर्शन और वैकल्पिक रूप से, इमेजिंग टर्मिनल मार्गदर्शन दोनों शामिल हैं। RAFALE 2008 से एएएसएम से लैस है। RAFALE छह एएएसएम मिसाइलों को ले जा सकता है, जिनमें से प्रत्येक का लक्ष्य 10 मीटर सटीकता के साथ निशाना साधना है।
RAFALE में एक ट्विन गन पॉड और एक नेक्सटर (पूर्व में Giat) 30 मिमी DEFA 791B तोप है, जो एक मिनट में 2,500 राउंड फायर कर सकता है। RAFALE हवा से जमीन पर मार करने वाली मिसाइलों के लेजर मार्गदर्शन के लिए लेजर पदनाम से लैस है।
Sensor and Countermeasure (सेंसर तकनीक) in Rafale A Fighter plane.( राफेल फाइटर प्लेन में सेंसर और काउंटरमर्ज़ (तकनीक)
RAFALE की इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली थेल्स से स्पेक्ट्रा है। स्पेक्ट्रा में ठोस राज्य ट्रांसमीटर प्रौद्योगिकी, एक डीएएल लेजर चेतावनी रिसीवर, मिसाइल चेतावनी, डिटेक्शन सिस्टम और जैमर शामिल हैं।
RAFALE मल्टीरोल मुकाबला सेनानी थेल्स द्वारा विकसित RBE2 निष्क्रिय इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन किए गए रडार से लैस है, जिसमें लुक-डाउन और शूट-डाउन क्षमताएं हैं। रडार एक साथ आठ लक्ष्यों को ट्रैक कर सकता है और खतरे की पहचान और प्राथमिकता प्रदान करता है।
थेल्स ने RBE2 का एक सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन किया गया संस्करण विकसित किया, जिसने फरवरी 2011 में RAFALE को सुसज्जित किया। राडार पर राडार पर उड़ान परीक्षण 2008 में हुआ।
RUAG एविएशन को मई 2009 में थेल्स द्वारा RBE2 राडार पर सुसज्जित होने के लिए RBE2 रडार के लिए उप-असेंबली बनाने के लिए $ 5m अनुबंध से सम्मानित किया गया था।
वैकल्पिक प्रणालियों में विमान की नाक में स्थापित थेल्स / SAGEM OSF अवरक्त खोज और ट्रैक प्रणाली शामिल हैं। ऑप्ट्रोनिक सुइट खोज, लक्ष्य पहचान, टेलीमेट्री और स्वचालित लक्ष्य भेदभाव और ट्रैकिंग करता है।
जनवरी 2012 में, फ्रांसीसी रक्षा मंत्रालय ने इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम और विमान के युद्ध को बनाए रखने के लिए थेल्स को दस साल का अनुबंध दिया।
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Communications and Navigation of Rafale A Fighter plane.( राफेल फाइटर प्लेन का संचार और नेविगेशन।)dassault rafale.
RAFALE पर संचार सूट शनि जहाज पर बहुत / अल्ट्रा-उच्च आवृत्ति (वी / यूएचएफ) रेडियो का उपयोग करता है, जो कि दूसरी पीढ़ी का, एनटीओ के लिए एंटी-जाम सामरिक यूएचएफ रेडियो है। शनि तेज-आवृत्ति hopping मोड में आवाज एन्क्रिप्शन प्रदान करता है। rafale aircraft.
विमान नागरिक वायु यातायात नियंत्रण के लिए संचार के लिए निश्चित आवृत्ति वाले VHF / UHF रेडियो से भी लैस है। एक मल्टीफ़ंक्शन सूचना वितरण प्रणाली (MIDS) टर्मिनल NATO C2 स्टेशनों, AWACS विमानों या नौसेना के जहाजों के साथ सुरक्षित, उच्च-डेटा-दर सामरिक डेटा विनिमय प्रदान करता है।
RAFALE मल्टीरोल लड़ाकू फाइटर दो M88-2 इंजन द्वारा संचालित है, प्रत्येक 75kN का एक थ्रस्ट प्रदान करता है।
RAFALE एक थेल्स टीएलएस 2000 नेविगेशन रिसीवर से लैस है, जिसका उपयोग उड़ान के दृष्टिकोण चरण के लिए किया जाता है। TLS 2000 उपकरण लैंडिंग सिस्टम (ILS), माइक्रोवेव लैंडिंग सिस्टम (MLS) और VHF ओमनी-दिशात्मक रेडियो-रेंजर (VOR) और मार्कर कार्यों को एकीकृत करता है।
रडार अल्टीमीटर थेल्स से एएचवी 17 अल्टीमीटर है, जो बहुत कम उड़ान के लिए उपयुक्त है। RAFALE में एन-मार्ग नेविगेशन के लिए और लैंडिंग सहायता के रूप में एक TACAN सामरिक वायु नेविगेशन रिसीवर है।
RAFALE में थेल्स द्वारा विकसित एक SB25A संयुक्त पूछताछकर्ता-ट्रांसपोंडर है। SB25A इलेक्ट्रॉनिक स्कैनिंग तकनीक का उपयोग करने वाला पहला IFF है।
Engines of Rafale A Fighter plane.( राफेल ए फाइटर प्लेन का इंजन।)Dassault rafale.
RAFALE SNECMA से दो M88-2 इंजन द्वारा संचालित है, प्रत्येक 75kN का जोर प्रदान करता है। विमान मित्र-मित्र के लिए उड़ान भरने वाली नली रील और ड्रग पैक के साथ ईंधन भरने से सुसज्जित है। पहला M88 इंजन 1996 में दिया गया था। यह कम ऊंचाई वाली पैठ और उच्च ऊंचाई वाले अवरोधन मिशनों के लिए मुख्य रूप से उपयुक्त एक ट्विन-शाफ्ट बाईपास टर्बोफैन इंजन है।
M88 नवीनतम तकनीकों को शामिल करता है, जैसे कि सिंगल-पीस ब्लेस्ड कंप्रेसर डिस्क (ब्लिसक्स), एक ऑन-प्रदूषित दहन कक्ष, एकल-क्रिस्टल उच्च दबाव टरबाइन ब्लेड, पाउडर धातु विज्ञान डिस्क, सिरेमिक कोटिंग्स और समग्र सामग्री।
M88 इंजन में इनलेट गाइड वेन के साथ एक तीन-चरण एलपी कंप्रेसर शामिल है, एक कुंडलाकार दहन कक्ष, एकल-चरण ठंडा एचपी टर्बाइन, एकल-चरण ठंडा एलपी टरबाइन, रेडियल ए / बी चैम्बर, चर-खंड अभिसरण फ्लैप-प्रकार नोजल और पूर्ण प्राधिकरण डिजिटल इंजन नियंत्रण (FADEC)।dassault rafale.
मेसियर-डॉव्टी ‘जम्पर’ लैंडिंग गियर प्रदान करता है, जब विमान को नाक गियर के झोंके से गुलेल करने के लिए स्प्रिंगआउट के लिए डिज़ाइन किया जाता है।rafale deal.
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